站在GDP数据背后看中国

经济增速的最大突破口在会展

1978年中国人均GDP仅156美元，是世界上最穷的撒哈拉沙漠以南的国家人均GDP的三分之一，进出口总额只有206亿美元，外汇储备只有1.67亿美元，GDP总量仅3600多亿。

到2017年，中国的进出口总额已超过了4万亿美元，成为全球第一贸易大国，外汇储备最高曾接近4万亿美元，GDP总量也增加到82万多亿，年均增长9.8%，平均每8年翻一番。

整体大环境欣欣向荣，小个体自然也是生机勃勃，2019年，中国城市GDP万亿俱乐部达17城。而且，从这份极具分量的名单中，我们似乎可以窥见些许“财富密码”：上海“世博会”、深圳“高交会”、杭州“G20峰会”、重庆“中国国际摩托车博览会”……几乎都是会展名城，会展经济对城市GDP做出的贡献可见一般。

而且随着国家“一带一路”、加快自由贸易区建设等重大战略的深入实施，中国的会展业也已经成为国民经济的助推器。根据《2018中国会展产业年度报告发布》数据显示，截至2017年底，我国会展经济直接产值近6000亿元，直接拉动经济产出达5万亿元，在国内生产总值中占比达6%。

会展对于一座城市的作用不仅仅是直接的经济利益，更重要的是带动其他产业发展。每一次大规模、高层次的会展活动所带来的经济聚集“内生”效应，在带动相关产业发展、提高城市服务功能、拉动就业等多个方面具有强大的引领、辐射、集散功能。

建设世界一流城市

临空经济区是贵阳经济发展的新机会

21世纪是航空运输的世纪，以机场为核心的临空经济具有外向型、高端性的特点，符合未来经济发展规律和国家经济结构调整战略方向，截至2017年底，全国已经明确规划并进行建设的空港经济区有67个。我们有理由相信，这一全的经济形态将在不远的将来实现腾飞，成为推动全球经济新一轮增长的主力军。

目前我国临空经济区星罗棋布，但获批“国家级临空经济示范区”的只有14个，而贵阳双龙临空经济示范区正是其中之一，毫无疑问，这将是未来贵阳经济增长的“风口”。

会展带动贵阳与世界对话

作为全国第九个临空经济示范区，贵一阳无疑是个“幸运儿”，因为它拥有会展经济与临空经济的双重利好。目前，会展经济与临空经济的融合发展态势非常明显。一方面，会展业与机场运输服务业、物流产业、临空型高科技制造业、总部经济、航空制造业和科技研发一道，成为我国临空经济现代服务经济体系的七大产业之一，国际上80%以上的国际枢纽机场的临空产业布局中有会展业，而我国52个临空经济区（包括规划）都布局了会展业；另一方面，包括2017年中国城市展览业发展综合指数排名前10个城市中的9个城市都在临空经济区新建会展中心。

会展经济以集聚区的形态在临空经济区落地，一方面使会展经济成为临空经济区的一部分，支持其发展，另一方面会展集聚区所具有的溢出效应同样也能对市中心产生影响。会展业与城市发展是一种相辅相成的关系，具有影响力的重大国际会议、展会，是一座城市的“超级公关者”，这些会议背后的“超级城市坐标”，也将重塑城市的肌理、规划和基建。

宝能国际会展中心将是成为贵阳级别最高、规模最大的国际会议展览中心。未来，宝能国际会展中心将是贵阳对外展示城市实力的重要窗口，成为贵阳与世界对话的桥梁。

会展是城市的第一产业

贵阳的未来将在会展的带动下全面开花

作为贵阳最大的会展中心，宝能国际会展中心拥有贵阳最好的硬件，将极大地改变贵阳会展的格局。下一步需要做的，就是考虑怎么把全球顶尖展会吸引到贵阳来，让贵阳成为全球会展中心城市之一。

贵阳未来的发展目标会展标杆城市。会展作为高端服务业，是城市综合能力的全面体现。大家愿不愿意来、这个会展搞得好不好，是对一个城市硬实力、软实力以及其他各方面的考验，它不仅拉动贵阳经济，更拉动贵阳这座城市的品质。

贵阳要在会展上体现出一流竞争力，需要形成对全球高端人士、高端产业、高端智慧的强大吸引力。在这个意义上说，会展甚至是一个城市的第一产业。

其次，会展经济具有产业展示、思想引领和城市品质引领的重大作用。比如车展上经常看到的概念车，那是二十年、三十年、四十年后才能出现的产品。展览能带给人想象不到的思维启发，让人对产业未来发展充满信心。

对企业未来的产业发展而言，会展体现的是一个产业最前沿的思想。其叠加效应、溢出效应是其他任何产业不能比拟的，会展经济效应绝对不止1:9。宝能国际会展中心的建成运营，将为贵阳建设会展标杆城市增砖添瓦，贵阳的未来将在会展的带动下全面开花。